Rocon lysbrikker fra Lucebit Road og Olsen Engineering A/S.

 

Lysbrikker, ledelys, vognbanelys etc. - der er mange navne for lysbrikker og ledelys - men der er ikke andre ledelys, der er sneplovssikre med garanti.

Lysbrikker er punktlys (enkelt- eller dobbeltrettet), der nedfældes i kørebanen og som kan benyttes til mange forskellige former for afmærkning.

 

I princippet, kan alle former for længde- og tværafmærkning suppleres af lysbrikker - mulighederne begrænses kun af fantasien.

 

Almindeligvis anvendes lysbrikker oftest til supplerende afmærkning i farlige kurver eller til at markere vognbaneforløb på steder, hvor almindelig vejafmærkning har sin begrænsning.

 

Men også som supplerende gule blink i kørebanen foran fodgængerfelter, foran jernbaneoverskæringer - eller måske mest aktuelt - rødt blinkende lys i motorvejsramper for spøgelsesbilister, der er på vej den gale vej ad ramperne.

 

Anvendelse

• Længdeafmærkning: Som ledelys (hvidt eller gult) ved fx farlige kurver, vejarbejde, tunneller, overledninger osv.
• Tværafmærkning: Som advarselslys (gult eller rødt) ved fx fodgængerfelter, jernbaneoverskæringer, sporvognsskinner, motorvejsramper osv.
• Som stand-alone udstyr eller som systemkomponent i større trafikprojekter eller trafikanlæg

Fordele

• Automatisk lysstyring efter omgivelserne
• Mulighed for konstant lys, tænd/sluk, blink, løbelys mv.
• Fuldstændig i plan med vejen
• Sneplovsikkert - også for stålskær 
• Lydløst, ingen bump, rumlen eller andre lyde ved passage
• Let at installere
• Nem vedligeholdelse
• Mulighed for 5-10 års garanti, afhængig af vejbelægningens beskaffenhed
• Ingen fordybninger foran linsen, der kan ophobe sand eller snavs
• Oprindeligt udviklet som landingslys til flyvepladser, og bl.a. installeret i København og Oslo lufthavne
• Testet til belastning på over 20 tons